تُستخدم المحامل الكروية بشكل شائع في عدد من الصناعات والتطبيقات المختلفة ، بما في ذلك السيارات والطيران. توجد أيضًا في الأجهزة مثل الغسالات والأفران والثلاجات والخلاطات. هناك عدة أنواع من الكرات المتاحة ، ولكل منها مجموعة مزاياها الخاصة. اختيار النوع الصحيح مهمة مهمة. ومع ذلك ، هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها. قد تحتاج إلى إجراء اختبار للتأكد من أن المحمل الجديد يعمل كما ينبغي.

الغرض من محمل الكرة هو تقليل الاحتكاك بين المحور الدوار والعمود الثابت. يتم تحديد الاحتكاك من خلال سرعة الدوران والحمل المطبق على الكرة ومواد التشحيم. يتم استخدام العديد من المواد المختلفة في بناء المحامل الكروية. تتضمن بعض الخيارات الشائعة الفولاذ والسيراميك.

يتكون محمل الكرة من أربعة أجزاء أساسية: حلقة خارجية ، وسباق داخلي ، وكرات ، وقفص. القفص هو الجزء الخارجي من محمل الكرة الذي يفصل الكرات أثناء دحرجتها. يتكون القفص عادة من مادة صلبة مغناطيسية. تعتمد المادة على البيئة التي سيتعرض لها المحمل. على سبيل المثال ، غالبًا ما يُفضل القفص المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ للبيئات عالية التآكل ، بينما يكون محمل الكرة البلاستيكية مناسبًا للتطبيقات التي لا تتعرض للرطوبة.

يوجد تصميمان أساسيان للمحامل الكروية: صف واحد وصف مزدوج. يشبه تصميم الصف الواحد المحمل الشعاعي ، ولكنه يحتوي على عرق واحد فقط. تصميم الصف المزدوج هو محمل ذو صف واحد بسباق محوري أو شعاعي إضافي. هذا يسمح لمحاذاة أفضل.

يمكن تصنيع المحامل الكروية من مجموعة متنوعة من المواد ، ولكنها غالبًا ما تكون مصنوعة من فولاذ الكروم عالي الكربون. فولاذ الكروم هو سبيكة مقاومة للتآكل ، وغالبًا ما يستخدم للتطبيقات منخفضة السرعة. خيار آخر هو الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316 ، وهو أكثر نعومة ومثاليًا للبيئات الأكثر تآكلًا.

تستخدم مواد أخرى للتطبيقات الخاصة. على سبيل المثال ، قد يكون المحمل ذو الكرات الهجينة أكثر ملاءمة للبيئات التي يكون فيها الحطام مصدر قلق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المواد المختلفة لها مزاياها وعيوبها. على سبيل المثال ، يمكن أن تساعد المادة الموصلة الجهاز في البقاء باردًا أثناء الاستخدام ، بينما تعتبر المادة القابلة للكشف مثالية لمعدات التعبئة والتغليف. في المقابل ، المحامل البلاستيكية خفيفة الوزن وتوفر عملية هادئة وسلسة.

يعد تصميم محمل الكرة أمرًا مهمًا ، لأنه يحدد مدى قدرته على التعامل مع الأحمال التي سيتعرض لها. تعتبر مادة محمل الكرة مهمة أيضًا ، وهناك العديد من العوامل التي يجب وضعها في الاعتبار. وهذا يشمل ما إذا كانت العوامل المسببة للتآكل موجودة ، ونوع مادة التشحيم ، وحجم الحمولة. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون المحمل الكروي المصمم بأختام وأخدود غير متماثل خيارًا أفضل للتطبيق المعرض للحطام.

المحامل الكروية الأكثر شيوعًا هي تصميمات صف واحد ، ولكن يتوفر أيضًا تصميم صف مزدوج. عادةً ما يكون السباق الخارجي لتصميم صف واحد موحدًا ، بينما غالبًا ما يتم تقسيم السباق الخارجي لتصميم صف مزدوج شعاعيًا أو محوريًا. يسمح هذا باستيعاب المجموعة الكاملة من الكرات ، لكنه يحد من تفاوت المحاذاة غير الصحيحة